공기 압축기 유지 보수는 작동 시간 또는 부하 시간을 볼 수 있습니까?

업 계 배경

공기 압 축 기는 산업 생산 의 핵심 전 력 장비 이며 유지 보수 전략 은 장비 수 명 및 에너지 효율 성에 직접 적인 영향을 미 칩니다 .전통적인 유지 보수 솔루 션은 일반적으로 4, 000 시간 마다 필 터 카 리 브 를 교체 하는 것과 같은 작동 시간을 기준 으로 하지만 부 하 비율 , 시작 및 중지 빈 도 및 기타 실제 작동 조건 의 차 이는 고려 하지 않습니다 .압 축 공기 순 도 등 급 표준 ISO 85 73 – 1: 2010 에 따라 공기 압 축 기 유지 보 수는 작동 시간 및 부 하 시간의 동 적 관계를 결합 해야합니다 .

• 기름 함 량< 0. 01 p pm (C lass 1)
• 이슬 점 .：≤-20℃（PDP）
• 압 력 변 동: ≤ 0. 5% FS

상 하 이 G ran c lin Group 의 산업 용 오 일 프리 공기 압 축 기는 독일 의 To f “0 ” 급 오 일 프리 인 증을 받았 으며 유지 보수 주 기의 과학 적인 개발 을위한 데이터 지원을 제공합니다 .

가 동 시간 및 로 드 시간을 포 괄 적으로 평가 해야 하는 이유는 무엇입니까 ?

런 타 임 제한 사항

공기 압 축 기는 낮은 부 하 (< 30 %) 또는 대기 상태 에서 작동 시간이 누 적 되지만 실제 마 모 는 작 습니다 .예를 들어 , 가 동 시간 에만 윤 활 유 를 교체 하면 고 정 밀 베 어 링 의 과도 한 유지 보수 로 이어 질 수 있으며 최대 15% 의 비용 낭비 가 발생할 수 있습니다 .

로 드 시간의 핵심 영향

부 하 수 명이 80 % 이상 이 면 공기 압 축 기의 내부 온 도가 30 – 50 ° C 상승 하여 씰 의 노 화 를 가 속 화 합니다 (약 40 % 단 축). ISO 85 73 – 1: 2010 은 고 부 하 작업 조건 에서 필 터 카 트 리지 교체 주 기를 단 축 해야 한다고 명시 합니다 (4, 000 시간 에서 2, 500 시간 으로).

시작 및 중지 주 파 수의 숨겨 진 손실

빈 번 한 시작 및 정 지 (시간 당 5 회 이상) 는 모 터 와인 딩 온 도를 초 과 하여 연 간 평균 고 장 률 을 25 % 증가 시킵니다 .따라서 부 하 시간과 결합 하여 동등 한 운영 손실 을 계산 해야합니다 .

과학 적인 유지 보 수의 핵심 매 개 변 수 선택

단일 차 원 유지 관리 의 잠재적 위험

• 과도 한 유지 보 수 낭비: 낮은 부 하 장비 가 작동 시간에 따라 윤 활 유 를 교체 할 때 연 간 평균 낭비 유지 보수 비용은 80, 000 – 12 0, 000 위 안 입니다 .
• 유지 보 수가 부족 하여 고 장이 발생 하다 .: 고 부 하 공기 압 축 기는 작동 시간 에만 유지 보수 되어 나 사 베 어 링 마 모 가 초 과 될 수 있으며 (간 격 > 0. 1 mm) 유지 보수 비용이 50 % 증가 할 수 있습니다 .
• 에너지 소비 가 통제 되지 않습니다 .: 막 힌 석유 및 가스 분리 기 (압 력 차이 > 0. 8 bar) 는 단 위 에너지 소비 를 12 % 증가 시키고 연 간 전기 비용 손실 은 15 0, 000 위 안 이상 입니다 .

동 적 유지 보수 전략 의 경제적 이 점

가동 시간 대 로드 시간 유지 보수 비교

요 약

에 어 컴 프 레 서 유지 보 수는 작동 시간 및 부 하 시간의 데이터 분석 을 통합 하여 ” 하나 의 크 기에 맞는 ” 자원 낭비 또는 장비 위험을 피 해야합니다 .